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压浆剂使用的技术要求和限制!

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压浆剂使用的技术要求和限制!

发布日期:2018-06-11 作者: 点击:

压浆剂使用的技术要求和限制

     压浆剂在使用的时候并不是说像我们想象的这么简单,其实在使用的时候也是有很多的方面是需要我们特别注意的。压浆剂对于所使用的场合是有一定的要求和限制的,下面我们就主要的说一下管道压浆时限及技术要求以及梁体、浆体及环境温度。从而来进一步了解一下关于压浆剂使用的技术要求。

压浆剂所使用的管道是要求终张拉完备,而且还必须是在四十八小时内进行管道压浆施工。一般来说压浆后可以提前交库,不过需要保证二十八分钟标准试件的强度达到规定值。而且压浆剂使用的管道是要经过一定时间的时间段来晾晒,保证其达到最佳的效果。

高强灌浆料厂家压浆剂

    不同的环境对压浆剂的影响也是不一样的。压浆的时候浆体温度应在五度到三十度之间,这样的温度对压浆剂施工才是最好的。压浆及压浆后三分钟内,梁体及环境温度应大于五度,这样才可以让压浆剂达到效果,否则应采取保养措施。

    在高于三十五度的环境中施工时,应选择夜间或早晚施工,否则温度过高也是会影响到压浆剂性能的。而在低于五度的时候,应按冬期施工技术要求处理,适量提高含气量指标。

水泥混凝土路面压浆技术工艺

水泥混凝土路面压浆技术是采用岩工机具钻孔穿透水泥面板,向板下填充水泥灰浆液,通过施加高压,使板底基层松散处得以填充密实、基层与面板脱空处能够联结密实以达到面板均匀传荷目的。压浆处治主要的施工工序为定板、布孔、钻孔、压浆、封口、养护。下面就针对于这六个主要工序给大家做一下详细的介绍。

(一)定板

    路面调查时采取外观观察及弯沉测试相结合的方法进行判断:对错台板量取其高差并记录之,对泥板最好在雨后及时观察缝隙目前情况;对裂缝板视其边角下沉情况确定压浆孔位置。调查时,用油漆作好钻孔位置,并以百米桩为参照,作好每块压浆板的详细位置、损坏情况记录,以备日后观察压浆效果。

(二)布孔

     高强灌浆料厂家设计图纸要求按梅花状布孔,行车道布8孔,超车道8孔。对有少量断裂的板块(如板块断成二块),压浆孔作适当调整,在断缝两侧各增加1~2孔。钻孔前由技术人员选择布孔位置,孔位选择在板的四边,距板边各50cm为宜,一般避免在板中央位置布孔。如遇裂缝板,则考虑在裂缝周边布孔,孔位与裂缝间距要大于30cm.

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(三)钻孔

    采用钻孔机钻孔,为保证施工的连续性,钻孔应按确定的孔位提前进行,孔深以穿透板厚为宜。钻头选择直径3cm,混凝土板块厚约24cm,钻孔深度控制在28cm-33cm之间,并不得小于28cm.用吹气的方法形成空腔,以便于灰浆的初始分布,用3cm橡胶管安插在孔口作为衬垫。橡胶管外径与孔径一致便于使灌浆栓塞与孔口紧密结合。防止漏浆,钻孔后用红漆在板面标注各孔压浆顺序。

(四)压浆

1、制各灰浆混合料

    压浆施工所用混合料配合比为(仅供参考),普通硅酸盐水泥:粉煤灰:水:JK-24:铝粉=1:0.6:0.7:0.16:0.001将水泥和粉煤灰按比例放入砂浆搅拌筒内,搅拌15秒,然后加入Jk-24及铝粉,搅拌15秒,再加水搅拌。投料过程中不停搅拌直至浆液均匀,将浆液送入搅拌器用泵送出。

2、板下压浆

    将灌浆栓塞打入孔中,锚固于水泥板块,栓塞底部适当离开基层,软管出料口套在栓塞上并固定好,如果连接部牢固或密封不够,就会发生漏浆、暴孔、压力打不上等现象。锚固牢靠后,开支栓塞泵,待运转正常后,启动灌浆泵,同时打开搅拌机底部出料开关,开始连续地向泵内送灰浆,直到观察到灰浆从一个孔流入另一个孔,当观察到板开始抬升或灰浆流动线路内的压力迅速升高时,停止泵送。压注浆液时,应缓慢均匀加压,一般当压力达2.5~3MPa之间某一值时,应保持稳压状态2~3min以上,让浆液在板底充分流动渗透,以达到挤密和充实的效果,然后打开卸荷开关,缓慢降压,压力回零。根据施工经验,压浆时压力一般控制在1~4MPa,其中锚台沉板压力为2~4MPa:一般脱空板为1-3MPa~唧泥、裂缝板压力一般为2~3MPa即可,在施工过程中应随时观察控制。压浆过程中,相邻孔(板)压浆间隙均应不停止制浆搅拌,以保持浆液均匀,不离析。

压浆过程中压力的确定至关重要,压力过大易造成面板拱起断裂,过小则无法压满。而压浆机因型号不同,压浆时压力表所反映的压力也不同,因此在压浆前应对压力表进行测定,并在施工现场作试验标定。压浆过程注意事项如下:

当混凝土板纵、模缝隙有浆液冒出时,继续灌浆5~10秒即应停止,板底有积水处,积水会在浆液压力下从缝隙冒出,此时需继续压浆,直至浆液冒出5~10秒后停止(这种情况下压力为2~3EOa)。

对于板缝及边缘冒浆,压力无法达到规定值的,则先让浆液顺板缝自由冒出,浆液凝固后,再重新钻孔压浆,一直到压力达到上述要求为止。

浆液从相邻板缝隙或硬路肩缝隙冒出时,立即停止灌浆。

(五)封口

    压浆结束应立即拔出灌浆栓塞,立即插上木塞。以便有足够的时间使灰浆充分凝固。如孔内浆液下降,应从混凝土缝隙处取浆液填至混凝土板面平齐。在不会回复压力,确保灰浆不会从孔中挤出时,方可将木塞拔出,并用快凝水泥砂浆永久性密封孔口,并抹平。灌浆后残留在路面的灰浆要及时清扫并用水冲刷,避免灰浆流入路面缝隙,防止污染路面。

(六)养护

   灌浆后的2小时内禁止车辆通过灌浆区,一般养护期为3天。

压浆施工质量控制场施工员应认真作好施工记录,主要包括以下几个方面:

记录每块板的具体位置,锚台或下沉高度,钻孔位置。

认真填写压浆记录,由项目部派专门技术人员对每台压浆机进行全程监控,压浆材料的配合比必须准确,并对每个孔的孔号、孔深、稳定压力、最大压力、始压时间、终压时间、稳压时间、压浆量进行详细记录。

根据记录,每天整理出当天灌浆面积合计和用料数量(含人工、材料、机械等),以便以后进行经济分析。

定期制作灰浆试块进行抗压强度试验,掌握第一手资料,准确掌握开放交通所需的最短时间。

压浆必须按照一定顺序进行,一般应先压横缝两侧的孔,再压其它孔,依次向前推移。压浆时对每个孔位的压力和时间应严格把握,压力达不到不行,达到了不稳定也不行,稳压时间对压浆结果有很大影响。

工地试验室应深入工地,对压浆材料的质量进行抽检。

压浆板块养护3天后进行弯沉检测,实测弯沉应不大于14(10-2mm),对不合格的应责成原施工组重新钻孔压浆,直至合格为止。


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关键词:灌浆料,青海灌浆料,西宁灌浆料

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